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Dopo il successo della scorsa edizione, svoltasi a Milano il 7 aprile 2016, torna a Verona il 30 marzo 2017 il Ricambisti Day, l’evento dedicato alla figura professionale del ricambista. SAITO e gli altri distributori ufficiali saranno protagonisti all’evento!

Di seguito i dettagli di questa interessante offerta dedicata ai turbocompressori MITSUBISHI per applicazioni OPEL, IVECO, BMW.
Alcuni di questi turbo, pur molto richiesti nel mercato, entro pochi mesi non saranno più prodotti dalle case costruttrici per cui questa offerta rappresenta una delle ultime occasioni per acquistarli ad un prezzo eccezionale!

Alcune officine ci hanno recentemente richiesto la fornitura di turbocompressori per l’elaborazione dello scooterone Yamaha TMAX 500 .

Di seguito i dettagli di questa interessante offerta dedicata ai turbocompressori per veicoli commerciali DUCATO, DAILY, BOXER, JUMPER

Stefano Gallo Perozzi presenta il turbocompressore TD04L, già utilizzato in passato sulle vetture 1.4lt. Fiat (Uno, Punto, ecc…) ed ora anche per 500 Abarth.

Oggi un appassionato che desidera elaborare la propria vettura o solo ripararla cerca in internet informazioni valide al fine di poter poi effettuare la propria scelta nel modo migliore ma, per quanto riguarda i turbocompressori, nella maggior parte dei casi riceverà informazioni da persone od aziende che nella realtà di questa tecnologia poco sanno.

Oggi, nel mondo dei motori turbo, assistiamo ad un proliferare delle rotture dei turbocompressori dovute all’intasamento, anche parziale, del sistema di scarico, ovvero dei componenti delegati all’intrappolamento delle polveri piuttosto che alla combustione delle particelle incombuste. Il problema ha coinvolto e continua a coinvolgere migliaia di vetture e soprattutto quelle dove l’utilizzo viene limitato allo sfruttamento di una non elevata potenza e per periodi brevi.

SAITO informa i propri utenti che da oggi commercializza anche TURBOCOMPRESSORI NUOVI ORIGINALI MAHLE per numerose applicazioni Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.

Al Motorshow 2016 si sono potute ammirare le nuovissime vetture che il mercato proporrà nei prossimi mesi e, non senza un velo di nostalgia, mezzi che hanno fatto la storia dell’auto. Ma sabato 10 dicembre si è anche parlato di tecnica e diagnosi, in un’interessantissimo meeting intitolato “Diagnosi delle cause di rottura di un turbocompressore”.

A Bologna torna lo storico appuntamento con il mondo dei motori: il nuovo Motorshow in calendario dal 3 all’11 dicembre 2016 in occasione dei suoi 40 anni propone una formula rinnovata che, partendo dalle esperienze del recente passato, si arricchisce, si attualizza anche digitalizzandosi in una full-immersion a 360° su auto e motori.