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⚙️ Per la versione 85cv SAITO propone la turbina intercambiabile, nuova originale Mitsubishi, dotata di un’aerodinamica più prestazionale! L’originale monta un turbo della famiglia TD02 con girante High flow, compressore da 07 e voluta turbina 2,7 cm2, la nuova turbina proposta è della famiglia TD025 con girante “Large”, compressore 05 e voluta di scarico 3,3 cm2.

Domenica 28 aprile 2019 SAITO, sponsor dell’evento, ha avuto il piacere di ospitare presso la propria sede di Osimo i partecipanti del “19° Raduno Fiat 500 e Derivate”. Il consueto appuntamento annuale dedicato ai possessori dell’iconica automobile italiana, quest’anno è stato eccezionalmente aperto anche alle nuove Fiat 500 Abarth.

Turbo nuovi originali 49373-03012 Mitsubishi e 799171-5002S Garrett, proposti in offerta combinata davvero interessante!

Twinair 0.9 litri, 2 cilindri: un volo pindarico, una piccola follia ingegneristica, il desiderio di creare un motore piccolo, performante, economico e tecnologico, un parto difficile poi approdato alla produzione di serie.