Kit Turbo SM140 VGT Geometria Variabile

Descrizione

Kit turbo SM140 VGT per una guida fuoristradistica più fluida e aggressiva!

In casa SAITO è nato il kit SM140 VGT per Mitsubishi 2.5 lt. con i motori 4d56 e 4d56t equipaggiati con pompa d’iniezione meccanica! Il famoso e blasonato motore sviluppato ormai parecchi anni fa dalla Mitsubishi per Pajero, L200, Pajero Sport e Hyundai Galloper ha mostrato ottime doti di affidabilità, ma come altri propulsori sviluppati negli anni ’90 si è mostrato carente di forza motrice ai bassi regimi. Il kit SM140 esalta tempo di risposta, riducendo notevolmente il turbolag e rendendo la guida fuoristradistica più fluida ed aggressiva. La qualità del prodotto è garantita dall’esperienza ultra ventennale dell’azienda nel mondo del tuning e dal turbocompressore nuovo ed originale prodotto dalla Garrett. Il kit offre una reazione del turbo immediata, un anticipo dell’erogazione della coppia motrice, un incremento di potenza del 25-30% (in funzione del settaggio della pompa gasolio) ed una riduzione del consumo specifico.

E’ semplice da montare ed è offerto ad un prezzo inferiore al ricambio originale! Grazie alla fornitura di tutti i componenti necessari il montaggio risulta assai semplice e può essere effettuato da qualsiasi officina senza particolari accortezze. E’ importante sapere che la variazione dell’aerodinamica del turbo permette di inserire una maggior massa d’aria ma ovviamente per sviluppare una maggior energia è necessario ripristinare il rapporto stecchiometrico (aria/combustibile), il solo apporto di aria ovviamente non consente d’innalzare la coppia e la potenza motore. Per quanto citato l’operazione più delicata non è nel montaggio del kit ma nel resettaggio della pompa gasolio che va eseguito da persona esperta SENZA intervenire sull’anticipo d’iniezione, ma lavorando unicamente sulla regolazione del sistema LDA e sulla vite di regolazione della portata generale. Al termine dell’operazione il motore non deve fumare.

Applicazioni: Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, L200; Hyundai Galloper
Cilindrata: 2.5L
Anno: 1990 – 2000
Tipo motore: 4D56, 4D56T
 
N.B.: il turbo fornito non è idoneo in caso di vettura che monti già un turbo a Geometria Variabile con Pompa Elettronica
 

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